Opis

Parametry techniczne

Co to jest blacha stalowa do budowy statków?

Płyta stalowa do budowy statków (znany również jakopłyta ze stali morskiej) to specyficzna kategoria-wytrzymałej stali niskostopowej-przeznaczonej wyłącznie do budowy statków morskich i konstrukcji inżynierii oceanicznej. W przeciwieństwie do standardowej stali węglowej, stal stoczniowa musi wykazywać się wyjątkową wytrzymałościąwytrzymałość w niskich-temperaturach, odporność na korozję, Idoskonała spawalnośćaby wytrzymać trudne warunki morskie.

Na Grupa stalowa YUXIN, zapewniamy wysoką-jakośćblachy stalowe do budowy statkówcertyfikowane przez najważniejsze towarzystwa klasyfikacyjne, zapewniające pełną zgodność zASTM A131, API, IISOstandardy.

Kluczowe gatunki: AH36, DH36, EH36 i ABS AH32

Wybór prawidłowegogatunek stali stoczniowejma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i-efektywności kosztowej. Poniżej znajdują się najczęściej wyszukiwaneblachy ze stali morskiej o wysokiej-wytrzymałościna rynku.

Płyta stalowa ABS AH32

Średnio-stal wyważona do ogólnego użytku morskiego. Jest-opłacalny i zapewnia dobrą odporność na uderzenia w temperaturze -20 stopni, dzięki czemu idealnie nadaje się dokadłuby statków, przegrody, Ipokładyśrednich-statków.

Wydajność:Większe lub równe 315 MPa

Najlepsze dla:Drobnicowce, masowce.

Płyta stalowa ABS AH36 / DH36 / EH36

Jest to standard branżowy dla nowoczesnego przemysłu stoczniowego.AH36oferuje wyższą granicę plastyczności (355 MPa) niż AH32.DH36IEH36są wymagane w krytycznych obszarach konstrukcyjnych i przy operacjach-w niskich temperaturach.

Wydajność:Większe lub równe 355 MPa

Test udarności:AH36 (-20 stopni), DH36 (-40 stopni), EH36 (-40 stopni).

Najlepsze dla:Kontenerowce, tankowce i platformy wiertnicze.

ASTM A131 klasa A/B/D

Są to płyty okrętowe o „normalnej wytrzymałości” (najczęściej klasa A). Są one zwykle używane do lżejszych konstrukcji statków i napraw, gdzie stal o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie nie jest obowiązkowa.

Stopień	Granica plastyczności (MPa)	Wytrzymałość na rozciąganie (MPa)	Temperatura próby udarności	Główna aplikacja
ABS A	Większe lub równe 235	400-520	0 stopni (opcjonalnie)	Ogólne części konstrukcyjne
ABS AH32	Większe lub równe 315	440-570	-20 stopni	Sekcje śródokręcia kadłuba
ABS AH36	Większe lub równe 355	490-630	-20 stopni	Obszary kadłuba-poddawane dużym naprężeniom
ABS DH36	Większe lub równe 355	490-630	-40 stopni	Statki-klasy lodowej, stępki
ABS EH36	Większe lub równe 355	490-630	-40 stopni	Regiony arktyczne, na morzu

Zapytanie o parametry techniczne i stan magazynowy blach stalowych DH36

Jak wybrać odpowiedni gatunek blachy stalowej dla przemysłu stoczniowego dla swojego projektu?

Wybór optymalnego gatunku stali morskiej to kluczowa decyzja, która bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo statku, jego żywotność i budżet projektu. Wybór zależy przede wszystkim od typu statku, konkretnego zastosowania konstrukcyjnego i środowiska operacyjnego.

W tym przewodniku porównano nasze najpopularniejsze gatunki-o wysokiej wytrzymałości-ABS AH36, DH36 i EH36, aby pomóc Ci dokonać świadomego wyboru.

Zalecenia dotyczące typu statku

Typ statku	Zalecane gatunki	Główny powód
Drobne statki towarowe i masowce	ABS AH36	Ekonomiczne-w przypadku standardowych tras oceanicznych. Zapewnia wystarczającą wytrzymałość (wydajność 355 MPa) i dobrą-odporność w niskich temperaturach -20 stopni w typowych warunkach morskich.
Kontenerowce	ABS AH36/DH36	Wysokie naprężenia kadłuba wymagają stali-o wysokiej wytrzymałości.DH36jest preferowany w krytycznych obszarach naroży pokładów i włazów ze względu na jego większą wytrzymałość.
Cysterny do przewozu ropy/chemikaliów	ABS AH36/DH36	Stal o wysokiej-wytrzymałości pozwala na stosowanie lżejszych i bardziej wydajnych konstrukcji kadłuba. DH36 jest często określany dla silnie obciążonych elementów podłużnych.
Statki-klasy lodowej i statki arktyczne	ABS DH36 / EH36	DH36(testowany w -40 stopniach) jest obowiązkowy dla statków pływających po lodowatych wodach.EH36jest stosowany w najbardziej krytycznych częściach konstrukcyjnych w ekstremalnych warunkach polarnych, zapewniając doskonałą odporność na kruche pękanie.
Platformy offshore (FPSO,-jack-upy)	ABS DH36 / EH36	Konstrukcje te są narażone na poważne obciążenia środowiskowe i niskie temperatury. Gatunki o wysokiej-ciągliwości, takie jak DH36/EH36, są niezbędne w przypadku nóg, usztywnień i modułów pokładu.

Przewodnik po zastosowaniach konstrukcyjnych

Obszar strukturalny	Funkcja i wymagania	Zalecana klasa
Poszycie kadłuba	Zewnętrzne poszycie statku narażone na bezpośrednie uderzenie fali i lodu. Wymaga doskonałej spawalności i odporności na korozję.	AH36/DH36
Kil i płyty dolne	Kręgosłup statku, wytrzymujący najcięższe obciążenia. Wymaga maksymalnej wytrzymałości i wytrzymałości, szczególnie w scenariuszach uziemiających.	DH36 / EH36
Poszycie pokładu wytrzymałościowego	Główny pokład obsługujący ładunek i wyposażenie pokładowe. Aby zmniejszyć grubość i wagę, stosuje się stal o wysokiej wytrzymałości.	AH36/DH36
Przegrody i podłużnice	Wewnętrzne przekładki i usztywnienia zapewniające wytrzymałość poprzeczną.	AH36(ogólnie wystarczające)
Narożniki kreskowania i-strefy wysokiego naprężenia	Obszary o dużej koncentracji naprężeń, podatne na pękanie zmęczeniowe. Wymagaj najlepszej wytrzymałości.	DH36 / EH36

Twój kompletny proces zaopatrzenia w Chinach — przewodnik-krok po-kroku

Pozyskiwanie stali stoczniowej z Chin jest prostym procesem, jeśli współpracujesz z doświadczonym partnerem, takim jak YUXIN Steel. Usprawniliśmy przepływ pracy w międzynarodowych stoczniach i wykonawcach, aby zapewnić przejrzystość, jakość i-terminowość dostaw.

Zapytanie i wycena

Twoje działanie: Prześlij nam specyfikacje materiału, w tym klasę, wymiary (grubość x szerokość x długość), ilość (w tonach metrycznych), żądane towarzystwo klasyfikacyjne (np. ABS, LR, DNV) i port docelowy.

Nasza odpowiedź (w ciągu 24 godzin): Dostarczamy szczegółową ofertę handlową (FOB/CIF/CFR), obejmującą:

Konkurencyjna cena młyna za tonę.

Szacowany czas realizacji.

Zalecane warunki dostawy na podstawie harmonogramu projektu.

Potwierdzenie zamówienia i umowa

Twoje działanie: Przejrzyj i podpisz fakturę Proforma (PI) lub umowę sprzedaży.

Nasze działanie: Inicjujemy proces planowania produkcji. Wymagana jest kaucja (zwykle 30%) w celu zabezpieczenia miejsca produkcyjnego w hucie (np. HBIS, Wuyang, Baosteel).

Produkcja i walcowanie

Nasze działanie: Stal jest topiona, walcowana i cięta na określone wymiary.

Twój spokój ducha: Na życzenie zapewniamy regularne aktualizacje produkcji, w tym zdjęcia i filmy z procesu walcowania.

Zapewnienie jakości i-kontrola strony trzeciej

Twoje działanie: możesz wyznaczyć-znaną na całym świecie-spółkę inspekcyjną, będącą stroną zewnętrzną (taką jak SGS, Bureau Veritas (BV) lub Lloyd's Register (LR)), która przeprowadzi końcową inspekcję w naszej fabryce.

Nasza akcja:

Zapewniamy inspektorowi dostęp i całą dokumentację.

Kontrola zazwyczaj obejmuje: wizualną kontrolę powierzchni, dokładność wymiarową i obserwację testów właściwości mechanicznych (rozciąganie, uderzenie).

Wydajemy oficjalne certyfikaty testów młyna (MTC), które są w 100% identyfikowalne pod względem liczby rui.

Logistyka i wysyłka międzynarodowa

Nasza akcja:

Obsługujemy wszelkie odprawy celne eksportowe oraz załadunki w głównych chińskich portach (np. Tianjin, Szanghaj, Qingdao).

Organizujemy fracht morski do wskazanego przez Ciebie portu docelowego (np. Houston, Rotterdam, Singapur, Dubaj).

Wsparcie: Zapewniamy pełny zestaw dokumentów wysyłkowych, w tym konosament (B/L), fakturę handlową, listę pakowania i świadectwo pochodzenia.

Dostawa końcowa i-wsparcie posprzedażowe

Twoje działanie: Odbierz towar w swoim porcie, sprawdź listę pakowania i przeprowadź własną kontrolę jakości przychodzącej przesyłki (IQC).

Nasze zobowiązanie: po-dostawie jesteśmy dostępni do wszelkiej pomocy technicznej i dokumentacji. Nasza relacja to długoterminowe-partnerstwo.

Uzyskaj natychmiastową wycenę płyt stalowych ABS AH36

Dane techniczne i właściwości mechaniczne

Naszblachy stalowe do budowy statkówprzestrzegaćWspólne zasady strukturalne (CSR)dla masowców i tankowców. Zapewniamy pełną identyfikowalność materiałuCertyfikaty testów młyna (MTC)

Wymiary

Grubość:5 mm do 150 mm (dostępne walcowanie niestandardowe do 300 mm)

Szerokość:1500 mm do 4500 mm

Długość:6000mm do 18000mm

Skład chemiczny (typowy dla AH36)

Węgiel (C):Mniej niż lub równo 0,18% (niska zawartość węgla dla lepszej spawalności)

Mangan (Mn): 0.90 – 1.60%

Fosfor (P):Mniejsze lub równe 0,030%

Siarka (S):Mniejsze lub równe 0,025%

Warunki dostawy

AR (w stanie walcowanym):Dla klas standardowych.

TMCP (proces-termo-mechanicznej kontroli):Do-wytrzymałych i ciężkich płyt zapewniających doskonałe rozdrobnienie ziarna.

N (znormalizowany):Dla ulepszonych właściwości udarowych-w niskich temperaturach.

Kliknij, aby uzyskać najnowszą ofertę

Towarzystwa klasyfikacyjne: ABS, LR, DNV, CCS i BV

Aby płyty stalowe mogły być stosowane w oficjalnym przemyśle stoczniowym, muszą zostać zatwierdzone przez aTowarzystwo Klasyfikacyjne. Nasze produkty objęte są-gwarancją kontroli strony trzeciej.

Dostarczamyblachy stalowe do budowy statkówcertyfikowany przez:

ABS(Amerykańskie Biuro Żeglugi)

LR(Rejestr Lloyda)

DNV-GL(Det Norske Veritas)

CCS(Chińskie Towarzystwo Klasyfikacyjne)

BV(Biuro Veritas)

NK(KlasaNK - Japonia)

KR(rejestr koreański)

Zastosowania: budowa kadłubów, platformy wiertnicze i naprawy

Zapotrzebowanie napłyta ze stali morskiejnapędzany jest przez sektory żeglugi globalnej i energetyki morskiej. Nasza stal jest wykorzystywana w

Kadłuby statków

Poszycie kadłuba, płyty denne i płyty stępki.

Konstrukcje pokładowe

Wytrzymałe poszycie pokładu i skrzynki lukowe.

Naprawy statków

Dopasowanie określonych gatunków OEM do modernizacji statków.

Platformy offshore

Platformy do podnoszenia-podnośników, statki wiertnicze i moduły górne FPSO.

Statki przybrzeżne i śródlądowe

Barki, pogłębiarki i promy.

Skontaktuj się teraz

dlaczego wybrać nas?

Jako profesjonalistadostawca blach stalowychdzięki ponad 10-letniemu doświadczeniu w eksporcie wypełniamy lukę pomiędzy chińskimi hutami stali (takimi jak HBIS, Wuyang i Baosteel) a światowymi stoczniami.

Nasze zalety:

Dostępność towaru:Gotowy zapasPłyta ze stali morskiej AH36IABS DH36w grubościach 10mm-50mm.

Wartościowe-usługi dodane:Oferujemycięcie(plazma/laser),wiercenie, strzałowy, Ipodkładowy(podkład sklepowy), aby zaoszczędzić na kosztach pracy.

Szybka dostawa:Efektywna logistyka do głównych portów, w tym Houston, Rotterdam, Singapur i Dubaj.

Elastyczność klasy:Ze stali miękkiejASTM A131 klasa Ado wysokiej-rozciągliwościABS EH40.

jedyne-rozwiązanie

profesjonalny zespół

wysoka jakość

nasi partnerzy

Zaufaliśmy przez

Ocena użytkownika

Doskonałej jakości stalowa płyta stoczniowa ABS AH36. Wszystkie płyty posiadały certyfikaty LR i wymiary idealne dla naszego projektu naprawy kadłuba w Rotterdamie.

Hendrika van der Meera

Starszy kupiec, Holandia

Szybka dostawa morskiej blachy stalowej DH36 do naszej stoczni w Singapurze. Raporty z testów udarności w niskiej-temperaturze okazały się trafne w przypadku naszego statku-klasy lodowej.

Tan Wei Ming

Kierownik ds. zakupów, Singapur

Zamówiliśmy płyty ABS DH36 i ASTM A131 klasy A na masowiec. Konkurencyjne ceny i wszystkie certyfikaty CCS. Kupię ponownie.

Carlosa Mendeza

Dyrektor Stoczni, Turcja

Często zadawane pytania

01. Jaka jest różnica między stalową płytą stoczniową ABS AH36 i ABS DH36?

Główna różnica polega na ichudarność w niskich-temperaturach. Chociaż obie są blachami ze stali morskiej-o wysokiej wytrzymałości i minimalnej granicy plastyczności wynoszącej 355 MPa,ABS AH36jest testowany na uderzenia przy-20 stopni, dzięki czemu nadaje się do ogólnej konstrukcji kadłuba.ABS DH36jest testowany na uderzenia przy-40 stopni, oferując lepszą odporność na kruche pękanie w ekstremalnie zimnych środowiskach (np. szlaki arktyczne lub statki klasy lodowej-). W przypadku większości standardowych statków towarowych wystarczający jest AH36. Jednakże w przypadku krytycznych obszarów konstrukcyjnych, takich jak stępki, podłużnice lub statki działające w regionach polarnych,Płyta ze stali morskiej DH36jest obowiązkowe. Obydwa gatunki dostarczamy z pełnymi certyfikatami hutniczymi.

02.Czy oferujecie usługi cięcia i-obróbki wstępnej blach stalowych kadłubów statków?

Tak. Rozumiemy, że stocznie preferują materiały gotowe-do-spawania. Zapewniamyusługi przetwarzania o wartości-dodanejmimoblachy stalowe do budowy statków, w tym:

Cięcie plazmowe i laserowewedług Twoich dokładnych wymiarów (tolerancje w granicach ±2mm)

Wierceniei przygotowanie krawędzi (fazowanie)

Strzałowy(standard Sa 2.5) iaplikacja podkładu sklepowego(epoksyd bogaty w cynk-, 15–25 mikronów)
Usługi te zmniejszają-straty pracy i materiałów na miejscu. Proszę podać rysunek cięcia (DXF lub DWG) i wymaganą klasę (np.ABS AH36, LR DH36) w celu uzyskania indywidualnej wyceny.

03. Jakie certyfikaty towarzystwa klasyfikacyjnego możesz zapewnić dla swoich morskich płyt stalowych?

Wszystkie naszeblachy stalowe do budowy statkówsą dostarczane zinspekcja-osoby trzecieji oryginalneCertyfikaty testów młyna (MTC). Możemy zapewnić certyfikaty wszystkich głównych towarzystw klasyfikacyjnych, w tym:

ABS(Amerykańskie Biuro Żeglugi)

LR(Rejestr Lloyda)

DNV(Det Norske Veritas)

CCS(Chińskie Towarzystwo Klasyfikacyjne)

BV(Biuro Veritas)

NK(KlasaNK)

KR(rejestr koreański)

Jeśli Twój projekt wymaga pieczątki konkretnego towarzystwa (np.Płyta stalowa z certyfikatem ABSw przypadku statku płynącego-do USA), możemy zorganizować dla młyna wydanie odpowiedniego certyfikatu. Proszę określić swoje wymagania przy składaniu zapytania o wycenę.

04.Jak obliczana jest cena blachy stalowej do budowy statków? Czy masz zapas AH36?

Cenablacha stalowa do budowy statkówjest zwykle obliczanyna tonę metryczną (USD/tonę), w oparciu o:

Stopień i specyfikacja(np. ABS AH36 w porównaniu ze stalą miękką klasy A)

Wymiary(grubość, szerokość, długość) – grubsze i szersze blachy wymagają większej wydajności walcowania

Wymagania certyfikacyjne(Tablety z certyfikatem ABS/LR/DNV mogą mieć niewielką premię)

Ilość(zamówienie pełnego kontenera lub statku masowego)

Warunki dostawy(FOB Chiny, CIF Twój port lub CFR)

Tak, utrzymujemygotowy zapasszybko zmieniających się ocen, takich jakABS AH36, ASTM A131 klasa A, IDH36w grubościach od8mm do 60mm. W przypadku artykułów magazynowych czas realizacji wynosi7-10 dnipo złożeniu depozytu. W przypadku niestandardowych-blach walcowanych (np. o grubości ponad 80 mm) czas realizacji jest przybliżony25-35 dni. Skontaktuj się z nami, podając docelową grubość, gatunek i port docelowy, aby uzyskać-cenę FOB lub CIF tego samego dnia.

Popularne Tagi: blacha stalowa dla przemysłu stoczniowego, Chiny blacha stalowa dla dostawców przemysłu stoczniowego, niestandardowa stalowa tablica stoczniowa, Wytrzymały stalowy tablica stoczniowa, Wysokiej jakości stalowa płyta stoczniowa, Kup stalowy tablica stoczniowa, Gotowy do wysyłki stalowej tablicy stoczniowej, Spawany stalowy tablica stoczniowa