Opis

Parametry techniczne

Płyta stalowa CCS EH40 dla przemysłu stoczniowego —-stal morska o wysokiej wytrzymałości do zastosowań w środowiskach arktycznych i ekstremalnie zimnych

CCS EH40to stal konstrukcyjna kadłuba o wyższej-wytrzymałości, certyfikowana przez Chińskie Towarzystwo Klasyfikacyjne (CCS). Litera „E” w oznaczeniu gatunku oznacza próbę udarności przy-40 stopni, co odróżnia go od AH40 (0 stopni) i DH40 (-20 stopni). „H” oznacza stal o wyższej wytrzymałości, a „40” odnosi się do minimalnej granicy plastyczności wynoszącej 40 kgf/mm² (około 390 MPa).

EH40 jest produkowany przy użyciu stali uszlachetnionej z obróbką drobnoziarnistą i pierwiastkami mikrostopowymi, takimi jak niob, wanad i tytan, w celu uzyskania wymaganych właściwości mechanicznych. Stal jest dostarczana głównie w stanie znormalizowanym (N) lub TMCP (przetwarzanie termo-mechanicznie kontrolowane).

CCS EH40 jest przeznaczony do konstrukcji kadłubów statków eksploatowanych w regionach arktycznych i polarnych, gdzie temperatury mogą spaść poniżej -40 stopni. Materiał oferuje tę samą granicę plastyczności 390 MPa co AH40 i DH40, ale niezawodną udarność w znacznie niższych temperaturach. Zgodnie z wymogami CCS, płyty EH40 muszą przejść próbę udarności Charpy'ego V w temperaturze -40 stopni przy minimalnej średniej energii 41 J dla próbek podłużnych i 27 J dla próbek poprzecznych na płytach o grubości do 50 mm.

Zapewnienie jakości|W pełni certyfikowane i identyfikowalne

Kompleksowe-zamawianie stali

Certyfikaty:DostarczamyABS EH40, CCS EH40, LR EH40, DNV-GL EH40, IBV EH40.

Identyfikowalność:Na każdej płycie jest wybity gatunek, numer wytopu i wymiary.

Kontrola:Inspekcje stron trzecich (SGS, BV) są mile widziane w naszym porcie załadunku.

Skontaktuj się teraz

Kluczowe dane techniczne i tolerancje

Skład chemiczny (analiza kadziowa)

Element	Skład (%)
Węgiel (C)	Mniejsza lub równa 0,18
Mangan (Mn)	0.90 – 1.60
Krzem (Si)	0.10 – 0.50
Fosfor (P)	Mniejsza lub równa 0,035
Siarka (S)	Mniejsza lub równa 0,035
Aluminium (Als)	Większy lub równy 0,015
Niob (Nb)	0.02 – 0.05
Wanad (V)	0.05 – 0.10
Tytan (Ti)	Mniejsza lub równa 0,02
Miedź (Cu)	Mniejsza lub równa 0,35
Chrom (Cr)	Mniejsza lub równa 0,20
Nikiel (Ni)	Mniejsza lub równa 0,40
Molibden (Mo)	Mniejsza lub równa 0,08

Właściwości mechaniczne

Nieruchomość	Wartość
Granica plastyczności (min)	390 MPa (57 ksi)
Wytrzymałość na rozciąganie	510 – 650 MPa (74 – 94 ksi)
Wydłużenie (min, dla grubości 50 mm)	20%
Temperatura próby udarności	-40 stopni
Energia uderzenia (wzdłużna, t mniejsza lub równa 50 mm)	Większe lub równe 41 J
Energia uderzenia (poprzeczna, t mniejsza lub równa 50 mm)	Większe lub równe 27 J

Dostępne wymiary

Parametr	Zakres
Grubość	3mm – 300mm (na zamówienie do 400mm)
Szerokość	1200mm – 4200mm
Długość	3000mm – 18000mm

Stan dostawy

Grubość	Stan
t Mniejsza lub równa 12 mm	Znormalizowany, TMCP lub hartowany i odpuszczany
12 mm < t Mniejsze lub równe 50 mm	Znormalizowany lub TMCP
50 mm < t Mniejsze lub równe 100 mm	Znormalizowany (wymagane)

Aplikacje|Gdzie używana jest stal EH40?

ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel

Statki arktyczne i polarne: Lodołamacze, polarne statki zaopatrzeniowe, arktyczne statki wsparcia offshore.

Masowce klasy lodowej: Konstrukcje kadłuba wymagające niezawodnej udarności w ekstremalnie niskich temperaturach.

Platformy offshore: Stałe platformy i jednostki FPSO w regionach arktycznych.

Kontenerowce: Konstrukcje górnego pokładu i zrębnice luków, w których może być wymagana ochrona przed kruchymi pęknięciami.

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure

marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck

Statki Marynarki Wojennej: Jednostka morska-o wysokich osiągach, spełniająca polarne wymagania operacyjne.

Przewoźnicy LNG: Systemy przechowywania ładunku działające w ekstremalnie niskich temperaturach.

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement

AH40, DH40, EH40, FH40 – Porównanie

Stopień	Temperatura próby udarności	Typowe zastosowanie
AH40	0 stopni	Ogólne konstrukcje statków, statki o klimacie umiarkowanym
DH40	-20 stopni	Zimne wody oceanu, statki klasy lodowej
EH40	-40 stopni	Statki arktyczne i polarne, lodołamacze
FH40	-60 stopni	Środowiska o ekstremalnie niskich-temperaturach

Wymagania dotyczące energii uderzenia według grubości

Zakres grubości	Podłużny (J)	Poprzeczny (J)
t Mniejsza lub równa 50 mm	41	27
50 mm < t Mniejsze lub równe 70 mm	46	31
70 mm < t Mniejsze lub równe 100 mm	55	37

Zapewnienie jakości i certyfikacja

Płyty CCS EH40 mogą być certyfikowane przez wiele międzynarodowych towarzystw klasyfikacyjnych:

CCS (Chińskie Towarzystwo Klasyfikacyjne)

ABS (Amerykańskie Biuro Żeglugi)

LR (rejestr Lloyda)

DNV (Det Norske Veritas)

BV (Bureau Veritas)

NK (Nippon Kaiji Kyokai)

KR (rejestr koreański)

RINA (Registro Italiano Navale)

Dodatkowe testy i usługi

Badania ultradźwiękowe (UT): ASTM A435, A577, A578

Testowanie kierunku Z: Z15, Z25, Z35

Próba udarności Charpy’ego V-Próba udarności z karbem: Standardowo przy -40 stopniach

Kontrola-strony trzeciej: SGS, TUV lub inni niezależni inspektorzy

Świadectwo testu młyna: EN 10204 Format 3.1/3.2

Obróbka powierzchniowa: Śrutowanie i malowanie dostępne na życzenie

Pakowanie i dostawa

Opakowanie: Standardowe opakowanie do transportu morskiego lub zgodnie z wymaganiami klienta

Czas dostawy: 7 dni dla pozycji magazynowych, 30–50 dni dla zleceń produkcyjnych

Ładowanie portów: Szanghaj, Tianjin, Qingdao

dlaczego wybrać nas?

Dostępność towaru:Utrzymujemy 5,000+ tonPłyta stoczniowa EH40w standardowych rozmiarach (6m, 9m, 12m) gotowe do natychmiastowej wysyłki.

Cięcie niestandardowe:Oferujemy cięcie profili, fazowanie i usługi, które pozwolą Ci zaoszczędzić czas produkcji.

Szybka logistyka:Efektywna wysyłka drobnicowa lub kontenerowa do głównych portów na całym świecie (Rotterdam, Houston, Singapur, Dubaj).

Konkurencyjne ceny:Bezpośrednia współpraca huty oznacza brak marż pośredników.

Otrzymaj wycenę w ciągu 24 godzin

jedyne-rozwiązanie

profesjonalny zespół

wysoka jakość

nasi partnerzy

Zaufaliśmy przez

Ocena użytkownika

Wybraliśmy CCS EH40 do poszycia dwóch statków klasy Arctic-. Próby udarności -40 stopni stale przekraczały 50 J. Znormalizowane płyty o grubości do 60 mm okazały się płaskie i mieściły się w tolerancji. Zewnętrzni inspektorzy zatwierdzili wszystkie certyfikaty młyna.

Panie Chen Wei

Singapur · Duża grupa zajmująca się budową i naprawą statków

Używano CCS EH40 do poszycia pasa lodowego nowego lodołamacza. Materiał dobrze spisał się podczas produkcji zimowej przy odpowiedniej kontroli podgrzewania wstępnego. Skład chemiczny pozostał stały we wszystkich liczbach cieplnych. Zamówiłbym ponownie.

Pani Nguyen Thi Hong

Hajfong · Grupa stoczniowa Wietnamu

W przypadku polarnego statku badawczego zmodernizowaliśmy model EH36 do EH40, aby zmniejszyć grubość płyty. Granica plastyczności wynosząca 390 MPa zapewniła oczekiwaną oszczędność masy. Spawanie wymagało starannego zarządzania dopływem ciepła, ale wyniki były zadowalające.

Pan Rajesh Kumar

Kochi, Indie · Stocznia Remontowa Statków

Często zadawane pytania

01.Co oznacza „EH40” w stali stoczniowej?

Litera „E” oznacza próbę udarności przy -40 stopniach. „H” oznacza stal o wyższej wytrzymałości. „40” odnosi się do minimalnej granicy plastyczności wynoszącej 40 kgf/mm², czyli około 390 MPa w jednostkach metrycznych.

02.Jaka jest różnica między EH40 a DH40?

Obydwa mają tę samą minimalną granicę plastyczności (390 MPa) i wytrzymałość na rozciąganie (510 – 650 MPa). Różnica polega na temperaturze próby udarności: DH40 jest testowany w temperaturze -20 stopni, podczas gdy EH40 jest testowany w temperaturze -40 stopni. EH40 jest wymagany dla statków pływających w środowiskach arktycznych i polarnych, gdzie temperatury spadają poniżej -20 stopni.

03.Jaka obróbka cieplna jest wymagana w przypadku płyt CCS EH40?

W przypadku grubości do 12 mm akceptowalny może być stan normalizowany, TMCP lub hartowany i odpuszczany. W przypadku grubości od 12 mm do 50 mm typowy jest normalizowany lub TMCP. W przypadku grubości powyżej 50 mm zasady klasyfikacji wymagają znormalizowanej obróbki każdej płyty, aby zapewnić jednolite właściwości mechaniczne na całej grubości.

04.Jakie podgrzewanie wstępne jest wymagane do spawania CCS EH40?

EH40 ma wyższy równoważnik węgla niż zwykłe-klasy wytrzymałościowe. W przypadku grubości poniżej 25 mm typowe jest podgrzewanie wstępne do temperatury około 75–100 stopni. W przypadku grubszych profili (powyżej 40 mm) powszechne jest podgrzewanie wstępne w zakresie 100–150 stopni. Wymagane są materiały spawalnicze o niskiej-wodorze. Zawsze postępuj zgodnie z zatwierdzoną specyfikacją procedury spawania z kontrolowanym dopływem ciepła.

Popularne Tagi: eh40 blacha stalowa dla przemysłu stoczniowego, Chiny dostawcy blachy stalowej dla przemysłu stoczniowego eh40, blacha stalowa do budowy statków poddana obróbce strumieniowej, niestandardowa stalowa tablica stoczniowa, Trwała stalowa płyta stoczniowa, łódź rybacka stalowa talerz, Stalowa tablica stoczni, płyta stalowa łodzi motorowych